Принципна схема на работа на бутален въздушен компресор, показана на фигура 1

1 – изпускателен клапан 2 – цилиндър 3 – бутало 4 – бутален прът

Фигура 1

Фигура 1

5 – плъзгач 6 – мотовилка 7 – манивела 8 – смукателен клапан

9 – клапанна пружина

Когато възвратно-постъпателното бутало в цилиндъра се движи надясно, налягането в лявата камера на буталото в цилиндъра е по-ниско от атмосферното налягане PA, смукателният клапан се отваря и външният въздух се засмуква в цилиндъра.Този процес се нарича процес на компресиране.Когато налягането в цилиндъра е по-високо от налягането P в тръбата за изходящ въздух, изпускателният клапан се отваря.Сгъстеният въздух се изпраща към тръбата за пренос на газ.Този процес се нарича процес на изпускане.Възвратно-постъпателното движение на буталото се формира от плъзгача на манивела, задвижван от двигателя.Въртеливото движение на манивелата се преобразува в плъзгане – възвратно-постъпателното движение на буталото.

Компресорът с тази структура винаги има остатъчен обем в края на изпускателния процес.При следващото засмукване сгъстеният въздух в останалия обем ще се разшири, така че да се намали количеството на вдишания въздух, да се намали ефективността и да се увеличи компресионната работа.Поради наличието на остатъчен обем, температурата се повишава рязко, когато степента на компресия се увеличи.Следователно, когато изходното налягане е високо, трябва да се приеме поетапно компресиране.Поетапното компресиране може да намали температурата на отработените газове, да спести компресия, да подобри обемната ефективност и да увеличи обема на отработените газове на сгъстения газ.

Фигура 1 показва едностъпален бутален въздушен компресор, който обикновено се използва за 0 3 — 0 .Система с обхват на налягането 7 MPa.Ако налягането на едностепенния бутален въздушен компресор надвиши 0,6Mpa, различните индекси на производителност ще спаднат рязко, така че многостепенната компресия често се използва за подобряване на изходното налягане.За да се подобри ефективността и да се намали температурата на въздуха, е необходимо междинно охлаждане.За оборудването на бутален въздушен компресор с двустепенна компресия, налягането на въздуха се увеличава от P1 до P2 след преминаване през цилиндъра с ниско налягане, а температурата се повишава от TL до T2;След това се влива в междинния охладител, освобождава топлина към охлаждащата вода под постоянно налягане и температурата пада до TL;След това се компресира до необходимото налягане P 3 през цилиндъра за високо налягане.Температурите на въздуха TL и T2, влизащи в цилиндъра с ниско налягане и цилиндъра с високо налягане, са разположени на една и съща изотерма 12 ′ 3 ', а двата процеса на компресия 12 и 2 ′ 3 се отклоняват от изотермата недалеч.Процесът на едностепенно компресиране на същото съотношение на компресия p 3 / P 1 е 123 ", което е много по-далеч от изотермата 12 ′ 3 ′ от двустепенното компресиране, т.е. температурата е много по-висока.Консумираната работа при едностепенно компресиране е еквивалентна на площта 613 ″ 46, двустепенната консумирана работа при компресия е еквивалентна на сбора от областите 61256 и 52 ′ 345, а запазената работа е еквивалентна на 2 ′ 23 ″ 32 ' .Може да се види, че поетапното компресиране може да намали температурата на отработените газове, да спести компресия и да подобри ефективността.

Буталните въздушни компресори имат много структурни форми.Според режима на конфигурация на цилиндъра, той може да бъде разделен на вертикален тип, хоризонтален тип, ъглов тип, тип симетричен баланс и противоположен тип.Според серията компресия, тя може да бъде разделена на едноетапен тип, двуетапен тип и многоетапен тип.Според режима на настройка, той може да бъде разделен на мобилен тип и фиксиран тип.Според режима на управление, той може да бъде разделен на тип разтоварване и тип превключвател за налягане.Сред тях режимът на управление на разтоварването означава, че когато налягането в резервоара за съхранение на въздух достигне зададената стойност, въздушният компресор не спира да работи, а извършва работа без компресия чрез отваряне на предпазния клапан.Това състояние на празен ход се нарича операция на разтоварване.Режимът на управление на превключвателя за налягане означава, че когато налягането в резервоара за съхранение на въздух достигне зададената стойност, въздушният компресор автоматично ще спре да работи.