Компресор за въздух, сигурен съм, че не е твърде трудно да чуеш това име в живота на Nissan.Автомобилният въздушен компресор е вид част от автомобилния двигател.Ключът е да се осигурят пневматични клапани за спирачната система на търговски превозни средства, строителни машини и оборудване, селскостопански машини и оборудване, така че да се постигне действителният ефект на автомобилната спирачна система.Като ключов софтуерен компонент на двигателя на търговски превозни средства, той е единственият компонент на пневматичния клапан на спирачната система на каросерията в бяло и играе водеща роля в търговските превозни средства.По-долу нека да разгледаме често срещаните неизправности на въздушните компресори.
Често срещани неизправности на въздушния компресор – Въведение.
Буталните компресори се използват широко в автомобилните въздушни компресори и техните често срещани неизправности включват изтичане на пара, изтичане на масло, прекомерна температура и шум.Работното състояние на въздушния компресор ще повлияе пряко върху спирачната функция и надеждната работа на автомобила.Трябва да привлече вниманието на персонала по поддръжката.
Разликата между въздушен компресор за кола и компресор за централен климатик.
Автомобилните централни климатични компресори обикновено се наричат ​​хладилни компресори, които се използват за автомобилни климатични системи.Въздушните компресори се наричат ​​въздушни компресори, които се използват за осигуряване на въздушна мощност.Хладилните компресори са малки по размер, напълно затворени и обикновено свързани за охлаждане.Кондензатори и кондензатори, въздушни компресори рядко се срещат в автомобилите, а автомобилните серво задвижвания се захранват от електротехника или се задвижват от механично оборудване.
Често срещани неизправности на въздушния компресор – въпроси, свързани с безопасността.
Управлението на софтуера на системата за въздушен компресор е много безопасно.Има много малък риск, но в много редки случаи ще има човешка грешка.За по-добро намаляване на вероятността от човешка грешка е важно да имате предвид следните съображения за безопасност:
① Прочетете внимателно ръководството за експлоатация.В съответствие с внимателното четене на ръководството за работа на клиента, предоставено от производителя, овладейте работните условия на всеки компонент на компресора.
②Преди всяко пускане на оборудването, външните условия на тръбопроводите, съединителите, работните части и цялостната система трябва да бъдат внимателно проверени.Ако има някакъв проблем, използването му е строго забранено.
③ Използвайте подходящ захранващ щепсел.Електрическите контакти с неразумни заземителни устройства могат да повредят компонентите на електрическото оборудване.Уверете се, че използвате електрически контакт с три щифта и добро заземително устройство.
④ Уверете се, че повърхността на компресора е суха по време на работа.Компресорът трябва да се съхранява на сух, чист, течащ въздух.Предотвратете пръскането на прах, петна и мъгла от боята върху повърхността на компресора.
⑤ Повечето компресори могат да се стартират и изключват автоматично, а превключващото захранване трябва да бъде изключено при основен ремонт на машините и оборудването.
⑥ Внимавайте да не докосвате работните части.Високоскоростните движещи се части могат да повредят тялото.Когато компресорът работи, не забравяйте да преместите кобилицата.Не е необходимо да носите широки панталони, за да предотвратите задушаване от въртящи се части.Преди да обслужите компресора, изключете захранващия кабел.
⑦ Не е необходимо да премахвате защитното покритие на колана, за да се уверите, че друго защитно оборудване за безопасност е свързано надеждно, и внимавайте да поддържате стабилно работно състояние.Имайте предвид, че компресорът е горещ по време на работа и не е необходимо да се докосва цялото тяло.
⑧Внимавайте с действителната работа, когато изпускате въздуха под високо налягане.Използвайте стандартния контролер за въздушно налягане, за да намалите стандартното въздушно налягане.Бързият циклон ще издуха прах и други мръсни предмети.
⑨ Предотвратете завързване на газовата тръба и внимавайте да не позволите на газовата тръба, захранващия щепсел и външното окабеляване да се докоснат до остри предмети, разлети смеси, масло и мокри и студени пътни настилки.Всичко това води до риск.
⑨Отстранете работното налягане на газовия цилиндър, когато премествате газовата тръба или сменяте пневматичния ключ, уверете се, че показаната стойност на арматурното табло на стабилизатора на AC напрежение е нула.Забележка: Газът под високо налягане не може да бъде изпуснат твърде бързо, в противен случай ще създаде риск.
Поддръжката и поддръжката са прекият начин за предотвратяване на много често срещани повреди, които също са незаменими.На този етап повечето от средните и тежкотоварните автомобили, произведени в моята страна, използват въздушни компресори.Основните функции на въздушния компресор са: задвижваща сила на съединителя, задвижваща сила на спирачната система, седалки и други системи за въздушно окачване.За да подобрят по-добре спирачната и задвижващата сила, големите и средните превозни средства използват въздушен компресор за подобряване на спирачната и задвижващата сила, а автомобилът е оборудван с въздушен компресор.С цел по-добро отстраняване на топлината и смазване, бензиновите помпи за автомобилни двигатели обикновено се използват за свързване на входни и изходящи тръби за масло.Горепосочените са всички често срещани неизправности на въздушните компресори, които разгледахме.