Монтажният размер и степента на мощност на двигателя от серия Y2 отговарят на стандарта IEC, който е в съответствие с немския стандарт din42673.Също така е същият като двигателя от серията Y.Степента на защита на корпуса му е IP54, методът на охлаждане е ic41l, а системата за непрекъсната работа (S1).Възприема се изолация от клас F и повишаването на температурата се оценява според клас B (с изключение на това, че всички спецификации на 315l2-2 и 4355 се оценяват според клас F) и се изисква да се оцени индексът на шум при натоварване.Номиналното напрежение на двигателя от серията Y2 е 380V, а номиналната честота е 50Hz.Мощността под 3kwt е Y метод на свързване, а другите мощности са △ метод на свързване.Надморската височина на мястото на работа на двигателя не трябва да надвишава 1000 m;Температурата на околния въздух варира според сезоните, но не надвишава 40 ℃;Минималната температура на околния въздух е - 15 ℃;Средната максимална относителна влажност в най-влажния месец е 90%;В същото време средната месечна минимална температура не е по-висока от 25 ℃

Моторите от серията Y2 имат два дизайна.Единият е подходящ за общо механично съвпадение и експортни нужди.Има висока ефективност при леко натоварване, по-добър енергоспестяващ ефект при реална работа и висок въртящ момент на заключен ротор.Този дизайн се нарича серия y2-y.Височината на центъра е 63 ~ 355 mm, а мощността е ~ 315 KW.Двигателят отговаря на техническите условия на трифазен асинхронен двигател от серия JB / Y2 (1p54) (рамка № 63 ~ 355).Значение на модела: например y2-200l1-2y: "Y2" представлява втората модификация на дизайна на асинхронен двигател, "200" представлява централната височина, "L" представлява номера на дължината на рамката, "1" представлява серийния номер на дължина на сърцевината, "2" представлява броя на полюсите, "Y" представлява първия дизайн (който може да бъде пропуснат).Вторият дизайн има висока ефективност при пълно натоварване и е по-подходящ за дългосрочна работа и случаи на приложение с висока скорост на натоварване, като съвпадение на водна помпа и вентилатор.Този дизайн се нарича серия y2-e, с централна височина от 80 ~ 280 mm и мощност от ~ 90 kw.Двигателят отговаря на техническите условия на трифазен асинхронен двигател от серия JB / Y2 (1p54) (рамка № 80 ~ 280).Значение на модела: например y2-200l2-6e: "Y2" представлява втората модификация на дизайна на асинхронен двигател, "200" представлява централната височина, "L" представлява номера на дължината на рамката, "2" представлява серийния номер на дължина на сърцевината, "6" представлява броя на полюсите, "e" представлява втория дизайн

Външният профил на колелото на основата на серийния двигател е квадратен и кръгъл, а радиаторът е вертикално и хоризонтално разпределен паралелно.Всички те приемат структура от чугун.В допълнение, h63 ~ 112 също има структура за отливане под налягане от алуминиева сплав.2. Тази серия двигатели възприема плитка структура на крайния капак, увеличава броя и размера на вътрешните усилващи елементи, всички възприемат структура от чугун и h63 ～112 също има структура за отливане под налягане от алуминиева сплав.За да се улесни използването и поддръжката на потребителите, е добавено устройство за пълнене на масло без изключване за h180 и повече.

3. Степента на защита на съединителната кутия е IP55.За да се намали теглото на двигателя, съединителната кутия h63 ~ 280 е направена от леене под налягане от алуминиева сплав (може да се използва и чугун), а H315 ~ 355 е направена от чугун.В кутията е поставено специално заземително устройство.Монтажната позиция на термичното защитно устройство се счита за h160 и над основата на машината.Входящият отвор за захранване приема входяща линия с двоен отвор и има две уплътнителни структури: едната е капак за криптиране, а другата е заключващо уплътнение.Съединителната кутия обикновено се намира в горната част на основата и може да бъде изведена от четири страни.В допълнение, съединителната кутия на H80 ~ 355 чугунена основа може също да бъде разположена отстрани на основата