Максимално допустимата околна температура на въздушния компресор е 40 ℃.Всички работи по поддръжката трябва да се извършват след спиране и освобождаване на налягането.Картерът на въздушния компресор не трябва да се отваря, докато не спре за най-малко 15 минути.Предпазният клапан на въздушния компресор трябва да се калибрира поне веднъж годишно, манометърът трябва да се калибрира според срока, определен от отдела за измерване, а регулаторът на налягането (вентил за регулиране на налягането, превключвател за налягане) и електромагнитният превключвател също да се проверяват редовно, за да се гарантира, че са в нормално работно състояние.Изборът на летище за компресиране на въздух: мястото с чист въздух и добра вентилация може да удължи експлоатационния живот на машината и да намали консумацията на енергия.Достатъчно светлина, резервирайте място за поддръжка, редовно проверявайте нивото на маслото на машината и поддържайте въздушния филтър чист.Машината трябва да бъде разположена хоризонтално, а страната на колана трябва да е обърната към стената, но не близо до нея, за да не се повлияе на охлаждащия ефект на вентилатора (трябва да се запази празнина от повече от 30 см спрямо стената).Моля, регулирайте правилно стегнатостта на колана.При прилагане на сила (около 3 ~ 4,5 kg) в средата на двете ролки, клиновият ремък трябва да бъде с 10 ~ 15 mm по-нисък от първоначалната височина.① Твърде стегнатият клинов ремък ще увеличи натоварването на двигателя, двигателят лесно се нагрява и консумира енергия, а напрежението на ремъка е твърде голямо и лесно се скъсва.② Ако клиновият ремък е твърде разхлабен, лесно е да причините плъзгане на ремъка и генериране на висока топлина, повреда на ремъка и нестабилност на въртенето на въздушния компресор.Твърде малкото смазочно масло ① ще попречи на нормалната работа на машината и дори ще причини изгаряне.② Ако има твърде много масло, това ще доведе до ненужни отпадъци и отлагането на въглерод в изпускателния клапан ще повлияе на ефективността и експлоатационния живот на цялата машина.Машината не трябва да се включва често и не трябва да бъде повече от 10 пъти на час, за да се избегне електрическа повреда.За редовна проверка и поддръжка, моля, поддържайте го чист и отваряйте изпускателния клапан на резервоара за съхранение на въздух веднъж на ден, за да източите маслото и водата.На места със силна влага, моля, отваряйте го на всеки четири часа.

Моля, проверявайте нивото на смазочното масло веднъж на ден, за да осигурите смазването на въздушния компресор.

Смазочното масло трябва да се подновява след 100 часа първоначална работа и след това на всеки 1000 часа (маслото трябва да се подновява на всеки 500 часа, ако работната среда е лоша).

Забележка: при смяна на ново масло картера трябва да се почисти и след почистването може да се инжектира ново масло.Въздушният филтър се почиства или сменя на около 150 дни (филтърният елемент е консуматив), но увеличението или намаляването зависи от околната среда.

Веднъж месечно проверявайте стегнатостта на колана и винтовете на всички части.След 1000 часа (или половин година), моля, отстранете въздушния клапан за почистване.Моля, почиствайте всички части на машината веднъж годишно.